Folgende Mitteilung wurde uns heute vom Bürgermeister zur Eintragung zu diesem Eintrag im Forum zur Verfügung gestellt:

Diskussionen über Straßenzustände in Rheurdt gibt es schon seit vielen Jahren. Fakt ist, dass viele der Innerortsstraßen in den 60-er Jahren noch unbefestigt waren. Zug um Zug wurden die Straßen begradigt und mit einer mehr oder minder starken Schicht aus Asphaltfeinbeton oder Bitumenkies überzogen. Auf einen tragfähigen Unterbau hat man seinerzeit – wahrscheinlich aus Kostengründen – leider vielfach verzichtet. Für die damalige Verkehrsbelastung mag das genügt haben, den heutigen Beanspruchungen nach 40 Jahren werden diese Straßen aber nicht mehr gerecht.

Es besteht eine Übersicht über die Straßenzuständige in unserer Gemeinde und Jahr für Jahr werden Straßenbeläge erneuert. Bei der Auswahl der Straßen- und Reparaturmaßnahmen wird aus Kostengründen unterschieden nach Haupterschließungsstraßen, Erschließungsstraßen und Anliegerstraßen, da der Aufbau dieser Straßen nach der Gebrauchsintensität unterschiedlich ausgebaut wird.

Nachdem die bergbaulichen Einwirkungen nahezu abgeklungen sind, wurde der Straßenneubau verstärkt vorangetrieben, wobei zuerst die Straßen wiederhergestellt wurden und werden, in denen Kanalreparaturen wegen Bergschäden vorzunehmen waren. Für den Neuausbau fallen jedoch in der Regel auch anteilige Straßenbaubeiträge für die Anlieger an, die bis zur Übernahme von 75 % der Ausbaukosten gehen können. Dieser Kostensatz ist z. B. die Beteiligung bei reinen Anliegerstraßen. In den Diskussionen mit den Anliegern im Vorfeld des Ausbaues (keine Straße wird ohne vorherige Bürgerbeteiligung ausgebaut) wird dann von vielen die Auffassung vertreten, dass „die Straße noch gut genug“ ist. Hintergrund ist natürlich die Kostenseite. So kommt es oft zu Verzögerungen vor dem Ausbau, der am Schluss dann einen ziemlichen Stau von Investitionen entstehen lässt. Trotzdem wird der Ausbau Zug um Zug weitergehen. In den letzten zwei Jahren lag der Schwerpunkt des Ausbaues in Rheurdt, wo im Zuge von Kanalsanierungen die komplette Kirchstraße, die Kaplaneistraße und Teile der Rathausstraße ausgebaut wurden. Zurzeit beginnen Deckenerneuerungsmaßnahmen auf dem Burgweg, der Jakob- und Albertstraße und der Aldekerker Straße.

In Schaephuysen wird es, nach dem Neuausbau der Ortsdurchfahrt Rheurdter Straße in 2006 und 2007 ab diesem Jahr Arbeiten geben im Bereich der Buchenstraße und ihrer Nebenstraßen. Weitere Planungen sind im mittelfristigen Investitionsprogramm ab 2010 vorgesehen und werden, je nach Haushaltslage, weitergeführt.

Mittel aus dem Konjunkturprogramm II stehen nicht zur Verfügung, da lediglich Lärmschutzmaßnahmen an Straßen konjunkturell gefördert werden, nicht aber ein Neuausbau und Umbau von Straßen.